2016年6月7日 由工信部批准的国内首个“国家智能网联汽车（上海）试点示范区” National Intelligent Connected Vehicle (Shanghai) Pilot Zone 封闭测试区在嘉定正式开园。
2016年1月15日 “智能网联汽车产业技术联合创新中心”揭牌成立。
2015年10月26日 汽车•创新港正式开园，上海市经信委授牌“上海智能网联汽车产业示范基地”。
2015年9月10日 上海市市长杨雄考察汽车•创新港项目建设情况。
2015年7月 工信部批准上海国际汽车城（集团）有限公司承担国内第一个智能网联汽车试点示范区的建设任务。
2012年5月9日 汽车•创新港项目正式启动，上海市经信委授牌“上海汽车设计产业基地”。
2016年1月15日 “智能网联汽车产业技术联合创新中心”揭牌成立。
2015年10月26日 汽车•创新港正式开园，上海市经信委授牌“上海智能网联汽车产业示范基地”。
2015年9月10日 上海市市长杨雄考察汽车•创新港项目建设情况。
2015年7月 工信部批准上海国际汽车城（集团）有限公司承担国内第一个智能网联汽车试点示范区的建设任务。
2012年5月9日 汽车•创新港项目正式启动，上海市经信委授牌“上海汽车设计产业基地”。
上海国际汽车城科技创新港
上海国际汽车城发展有限公司承担汽车城核心区统一规划、开发和招商工作。汽车城核心区，包括汽车商贸区、研发区、汽车博览公园和高尔夫球场，集贸易、博览、研发、服务和文化等多项功能于一体。汽车·创新港位于上海国际汽车城研发区内，北邻上海大众汽车厂和上海汽车研发中心，南依安亭新镇，与25公里外的市中心遥相辉映。占地186亩，建筑总面积20万平方米，总投资15亿，可容纳150家左右汽车研发设计企业入驻。
顺应研发设计全球化及国际产业战略转移的历史潮流， 汽车·创新港将依托汽车城自身优势，领航汽车科技，创造汽车研发产业发展新模式，成为中国与世界汽车产 业的可持续发展平台，为中国的自 主创新及自主品牌战略抒写浓重的一笔。汽车·创新港将会以最好的基础设施吸引国内外汽车研发、检测、认证及相关企业入驻，以最好的管理和服务维持企业的生存和发展。在不远的将来发展成为长江三角洲乃至全国的汽车研发类企业的集聚地、晴雨表。
顺应研发设计全球化及国际产业战略转移的历史潮流， 汽车·创新港将依托汽车城自身优势，领航汽车科技，创造汽车研发产业发展新模式，成为中国与世界汽车产 业的可持续发展平台，为中国的自 主创新及自主品牌战略抒写浓重的一笔。汽车·创新港将会以最好的基础设施吸引国内外汽车研发、检测、认证及相关企业入驻，以最好的管理和服务维持企业的生存和发展。在不远的将来发展成为长江三角洲乃至全国的汽车研发类企业的集聚地、晴雨表。