上汽大众汽车有限公司由上汽集团和大众汽车集团合资经营。公司总部位于上海安亭，并先后在南京、仪征、乌鲁木齐、宁波、长沙等地建立了生产基地。
面向未来，上汽大众将坚持以创新驱动发展，并始终以市场为导向，不断提升用户满意度，努力成为“值得信赖、最具价值、富有创新精神的汽车合资企业”。
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中国汽车工程学会（SAE-China）成立于1963年，是由中国汽车科技工作者自愿组成的全国性、学术性法人团体；是中国科学技术协会的组成部分，非营利性社会组织；是国际汽车工程学会联合会(FISTA)成员，并任理事；是国际太平洋地区汽车工程会议（IPC）发起国之一（现已更名为亚太汽车工程年会/APRC）。
中国汽车工程学会的前身是中国机械工程学会汽车工程分会，1963年成立于长春。1985年3月，经国家体改委批准成为全国性学会，同时加入中国科学技术协会。1983年与美国、日本、韩国、澳大利亚、印度尼西亚等过的汽车工程学会共同发起组织太平洋地区国际汽车工程会议（APRC）。1984年加入国际汽车工程学会联合会（FISITA）,担任常务理事。1991年9月学会经民政部批准为社团法人。
中国汽车工程学会经过四十余年的发展，已经成为推动汽车产业健康、持续发展不可缺少的重要力量，得到了国内外汽车行业、社会各界、政府部门和广大科技人员的认可。中国汽车工程学会目前下设20余个专业分会，并与各个省级汽车工程学会建立了业务指导关系。目前拥有个人会员数万人，团体会员数百家。中国汽车工程学会是中国汽车工业传播新思想、交流新技术宣传新观念的重要力量和增进国际汽车行业交流的重要桥梁。
中国汽车工程学会长期致力于向公众普及汽车科技知识，我们通过创办刊物、开设网站、组织汽车知识竞赛、造型设计大赛、节油挑战赛等丰富多彩的社会活动，使更多的消费者和社会各界了解汽车、认识汽车，引导科学消费、理性消费。目前，学会的科普品牌项目主要包括“中国大学生汽车知识大奖赛”、“中国汽车造型设计精英大赛”等。
随着汽车社会的逐步确立，汽车文化已经在制造和消费环节悄然形成。学会在培育中国特色汽车文化过程中，主要在两方面发挥行业组织的积极作用。一是营造汽车文化环境。通过杂志、报纸、网络、电视等媒体开展日常性的广泛宣传活动。通过主办“汽车文化主题论坛”、“星车相映汽车模特大赛”、参与“北京汽车博物馆”筹建等形式多样汽车文化活动，倡导建立健康、文明、积极向上的汽车文化；二是拓展汽车文化领域。在汽车金融、保险、租赁、二手车交易等服务性行业，通过召开论坛，组织活动等手段，用汽车文化延长汽车服务领域的增值链条。
汽车工程学会的服务宗旨是：
- 推动汽车工业科技进步
- 培养汽车科技人才
- 促进国内外汽车产业技术交流
- 传播、普及汽车科技知识
- 弘扬汽车文化
- 筑建科技工作者之家
园区集聚了一批较大规模的汽车零部件研发制造企业，其产品涵盖了发动机、底盘、车身、电器与电子设备等汽车四大部分的各类部件；不仅为国内各大整车厂配套，还为美国通用、日本丰田、德国奔驰等国外品牌厂商配套，形成了一个基本完整的汽车零部件产业链，成为国内重要的汽车零部件产业基地。2007年，园区被国家科技部批准为国家火炬计划上海安亭汽车零部件产业基地。2013年，园区被列入上海张江国家自主创新示范区嘉定园。
汽车•创新港依托上海国际汽车城形成了较好的产业基础与环境，构造了一个集汽车研发与设计的高地，包含94 家高新技术企业、73 家技术中心型企业、 12 个总部型企业、15 个公共研发服务平台。其中，公共研发服务平台包括公共研发平台和企业研发平台两个部分。
公共研发平台包括国家机动车产品质量监督检测中心（上海）、国家新能源机动车产品质量监督检验中心、上海地面交通工具风洞中心、国家燃料电池汽车及动力系统工程技术研究中心等平台。
企业研发平台包括上海汽车集团股份有限公司技术中心、德尔福派克电气系统有限司技术中心、天合汽车零部件（上海）有限公司技术中心和上海安亭舍弗勒研发中心等平台。
不同的研发平台通过技术的研发与应用，推动着上海乃至全国的技术飞速发展，提升了整个产业的高质量发展。