当前，全球汽车产业进入创新转型发展的新阶段，为了紧抓机遇，加快构建汽车产业高端化、电动化、智能化发展的新格局，加快推动智能网联汽车技术研发及应用，指导智能网联汽车开展道路测试工作，上海市经信委和市公安局、市交通委联合制订了《上海市智能网联汽车道路测试管理办法（试行）》，并于3月1日正式发布，为上海在全国率先实施智能网联汽车开放道路测试奠定了基础，将加快推动智能网联汽车从研发测试向示范应用和商业化推广转变。

目前，上海市在嘉定区划定了安全性高、风险等级低的5.6公里道路，作为上海第一阶段智能网联汽车开放测试道路。下一步，将分级逐步开放更多的道路环境用于智能网联汽车测试。

全国首批智能网联汽车开放道路测试号牌也于当日在沪发放。根据第三方机构测试试验和专家组评审，上海市智能网联汽车道路测试推进工作小组审核通过，上海汽车集团股份有限公司和上海蔚来汽车有限公司获得第一批智能网联汽车开放道路测试号牌，获得智能网联汽车测试道路的资格。

同日下午，上海市智能网联汽车道路测试第一批发车仪式在上海国际汽车城举行。嘉定区委副书记、区长章曦出席发车仪式并致辞，嘉定区副区长陆祖芳主持。上海市经济和信息化委员会装备产业处副处长陈可乐出席仪式。上海国际汽车城（集团）有限公司董事长、总经理荣文伟作国家智能网联汽车（上海）试点示范区工作汇报。

章曦宣布发车，作为上海市第一批进行智能网联汽车道路测试的企业，上汽集团与蔚来汽车研发的高级别智能网联汽车从示范区科普体验区（E-Zone）顺利发车，并在博园路展开了道路测试。

 嘉定区为智能网联汽车产业发展搭建了良好的产业环境和服务平台，已成为全国单体城市中汽车产业规模最大、研发水平最高、产业链最完整的区域。上海国际汽车城已经集聚了大众、沃尔沃等整车和零部件企业300多家、研发机构100多家，国家级公共服务平台6个，汽车专业人才3万多名，并大力支持国家智能网联汽车（上海）试点示范区的建设。自开园以来，示范区封闭测试区完成了200多个测试场景建设，累计为40多家国内外企业提供400余天次、超过4400小时的测试服务，已经成为我国智能网联汽车测试能力最全、技术水平最先进、影响力最大的项目合作及交流展示窗口。汽车城核心区25平方公里开放道路测试环境一期建设也已经完成，示范区具备了支持智能网联汽车开放道路测试的基础条件。

汽车城将继续承担示范区智能网联汽车开放道路测试环境的建设，落实《汽车产业中长期发展规划》和《上海市智能网联汽车产业创新工程实施方案》，努力抓住汽车低碳化、智能化、网联化、共享化变革的历史机遇，加速智能网联汽车相关标准法规的制定，推动汽车产业转型升级，为上海加快培育和发展智能网联汽车产业提供支撑，为嘉定世界级汽车产业中心建设添砖加瓦。